Edito : La droite via le Président de la République utilise tous les moyens à sa disposition pour que notre région, et au-delà toutes les collectivités, adoptent les critères de gestion dominants en Europe et dans le monde : la mise en concurrence des territoires et des populations, une place toujours plus grande pour les grands groupes privés, l’affaiblissement, voire la disparition des politiques publiques. L’idéologie véhiculée est simple : pour que les salariés, les chômeurs, les pauvres vivent mieux il faut libérer l’initiative de ceux qui possèdent les entreprises et les capitaux, il faut lever toutes les contraintes sociales, juridiques, politiques à leur domination dans tous les domaines y compris les politiques publiques. Cette logique conduit à développer toutes les inégalités. L’avenir est ailleurs. Il est dans un autre type de développement régional permettant à toutes les populations, à tous les territoires de valoriser leurs atouts, de maîtriser leur destin. Là se trouve la capacité pour notre région de jouer un rôle européen et mondial grandissant, porteur de valeurs, d’expériences et de résultats. Notre devenir n’est pas dans la concurrence capitaliste avec les autres grandes métropoles mondiales, mais dans l’émulation et la coopération pour le bien être des populations par la formation, la recherche, les productions utiles, le logement accessible, les transports collectifs, les énergies renouvelables, la démocratie... Le plan d’urgence pour les transports en Ile de France participe de cette vision. Faisons le vivre ensemble !

Au sommaire :

 Quels types de financement pour les transports publics ?

 Partenariats Public/Privé

 Assez de discours : des actes !

Laurence Cohen, conseillère régionale et membre du CA du STIF

 Le service public de transports : un objectif d’avenir...

Point de vue de Patrick HAMON, Syndicaliste retraité de la RATP

 Plus de démocratie et de participation citoyennes pour un Plan global des transports

Trois questions à Jean Brafman, conseiller régional et membre du CA du STIF

 Les actes du gouvernement en contradiction avec son discours sur le Grenelle de l’environnement

 Un Plan d’urgence pour les transports publics

Téléchargez le journal (format PDF, 400 Ko) !