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Sur proposition communiste
La Carte Imagine’R étendue aux grandes vacances
Jeudi 25 septembre, l’assemblée régionale d’Ile-de-France a voté le financement de l’extension de l’utilisation de la carte imagine’R aux grandes vacances scolaires. Ce vote fait suite à l’adoption d’un amendement du groupe communiste au budget régional 2003, proposant cette extension en décembre dernier.

Par cette mesure, les élus communistes entendent mieux répondre à une attente sociale des jeunes Franciliens. Car, l’évolution du nombre d’abonnés à la carte Imagine’R est symptomatique. Dès sa création, cette carte a rencontré un franc succès auprès des jeunes. Le nombre d’abonnés a pratiquement doublé en 5 ans, passant de 362 000 à 647 000 étudiants et scolaires.

Et ce succès n’a cessé de s’amplifier au fil des ans, au fil de l’extension des possibilités offertes par cette carte. D’abord les " samedi, dimanche et fêtes ", puis les " petites vacances scolaires ", et aujourd’hui les " grandes vacances ". On ne peut que constater une concomitance entre la progression de la courbe de satisfaction et celle des abonnements.

Aujourd’hui, afin de toujours mieux répondre à la demande sociale, notre groupe pense qu’il faut aller plus loin. Encore plus loin. Qu’il nous faut poursuivre dans la même direction, mais en réalisant un bond qualitatif et quantitatif. Le retard en matière de transports collectifs est immense. Le décalage entre la demande et l’offre est tel que, même si l’ensemble du Contrat de plan Etat/Région 2000-2006 est respecté, la situation des Franciliens n’en sera que partiellement améliorée.

Nous proposons de développer une politique des transports plus adaptée, plus équitable en phase avec les attentes de tous les usagers. Nous proposons, entre autres, d’améliorer les réseaux existants, d’amplifier la réalisation de nouvelles lignes en priorité dans la zone dense de banlieue, de modifier le zonage en créant une zone unique pour toute la région à tarif accessible (moins de 50 €), de mettre en place la gratuité des transports pour les demandeurs d’emplois, de prendre à bras le corps le transfert du transport des marchandises vers le rail et le fluvial. Enfin, la démocratisation des transports dans notre région nécessite une réforme profonde du STIF et des financements adéquats. Notre ambition est de s’inscrire dans le développement durable de l’Ile-de-France, en proposant des choix pour répondre aux besoins du présent, en s’inscrivant dans une cohérence permettant aux générations futures de répondre aux leurs.

(propositions communistes pour 2004 : donnez votre avis) .

(lire l’intervention de Jean Brafman en séance) .

Communiqués de presse du vendredi 26 septembre 2003
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