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Choquant : la réponse de Fadela Amara se fait attendre !
Où sont les 600 millions d’€ de l’Etat pour la desserte en transports collectifs des quartiers sensibles d’Ile-de-France ?
Les élus du groupe CACR administrateurs du Syndicat des Transports d’Ile-de-France (STIF) ont interpellé par courrier Fadela Amara, il y a plusieurs semaines, pour obtenir des informations sur la contribution de l’Etat à la desserte en transports collectifs des quartiers sensibles d’Ile-de-France, dans le cadre du plan « Espoir banlieue ».

A ce jour toujours aucune réponse écrite de la Secrétaire d’Etat à la politique de la ville, toujours aucun engagement financier concret. Et pourtant celle-ci s’est permis de déclarer hier « attendre l’engagement de la Région sur le débranchement du T4 pour désenclaver Clichy-Monfermeil ».

De telles déclarations sont choquantes alors que l’Etat a refusé dans le cadre de son budget 2008 d’inscrire les crédits nécessaires afin d’assurer sa part de financement de projets structurants dans le cadre du désenclavement de quartiers sensibles. Par exemple, pour le tramway Saint-Denis-Epinay-Villetaneuse. On attend toujours les 42 millions d’€ que devait apporter l’Etat selon les termes du Contrat de Projet Etat-Région 2007-2013 signé il y a moins d’un an. Au final, la Région et le Conseil général de Seine-Saint-Denis risquent fort de devoir assumer la quasi-totalité du financement de cette infrastructure au coût de 244 millions d’€.

De même, pour l’instant, seul le Conseil régional s’est engagé à débloquer des crédits pour les travaux sur le débranchement du T4 vers Clichy-Montfermeil. Comme les usagers et les salariés, nous sommes las d’attendre et d’entendre les récriminations de la droite et de ses amis, alors qu’ils ont laissé, malgré les avis donnés, la situation s’aggraver pendant des années à Clichy-Montfermeil, et sur la ligne 13 par exemple.

Pour les élus du groupe CACR : « Il faut deux milliards d’€ d’investissements dans de nouvelles infrastructures pour désenclaver les quartiers sensibles d’Ile-de-France, avec des projets forts comme la tangentielle nord Sartouville-Noisy-le-sec ou le débranchement du T4. Nous demandons juste à l’Etat d’en assumer sa part, rien de plus, soit 30%, sa participation habituelle et justifiée ».

Nous attendons toujours ces 600 millions d’€ d’engagement de l’Etat. Madame Amara, il faut arrêter les déclarations démagogiques et les promesses non tenues vis-à-vis de la population des quartiers. Il faut des moyens. A quand une vraie réponse ? A quand un réel « espoir pour la banlieue » ?

Communiqués de presse du jeudi 31 janvier 2008
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