Après avoir proposé un plan de mobilisation de 18 milliards d’euros pour les transports collectifs en Ile-de-France, dans le cadre du Grenelle de l’environnement, la Région lance une importante phase d’études préliminaires concernant les transports en commun.

Ceci pour compléter toutes celles qui sont déjà en cours ou prévues -Métrophérique/Arc Express, Ligne 13, Tangentielles ferrées branche sud et branche ouest...

Les nombreux projets annoncés par le Schéma directeur de la région -le SDRIF- pour la période 2007-2013 (phase 1) trouvent ainsi, dès à présent, un début de concrétisation.

Les projets concernés, sont les navettes fluviales sur la Seine et les canaux, une nouvelle gare, Evangile sur le RER E, le 2ème tunnel pour désengorger les RER B et D entre Châtelet et Gare du Nord, de nombreux autres transports en site propre ou de rocades ferrées.

Au total 34 études et 4,5 millions d’euros y sont consacrés.

Pour Gabriel Massou, le Président du groupe, « il s’agit d’un acte politique supplémentaire pour marquer l’ambition de la Région au bénéfice de tous ses territoires, de tous ses habitants et salariés et pas seulement de ses pôles de prestige. » « Nous attendons du gouvernement qu’il y contribue en décidant, sans attendre, de nouveaux financements et de nouvelles ressources à partir des richesses créées grâce aux transports. »

Le STIF syndicat des transports d’Ile-de-France sera chargé de gérer ces études.

Pour Laurence Cohen et Jean Brafman, administrateurs du STIF, « c’est un pas supplémentaire pour préparer l’avenir en tenant compte des urgences écologiques et répondre à des besoins toujours croissants avec la diminution de l’utilisation de la voiture, avec la demande toujours plus grande d’offres de transports. »

Un engagement d’avenir, des actes aujourd’hui, en période de replis et de pénuries qu’organisent le gouvernement et les responsables de la droite. C’est l’engagement d’une région de gauche, au sein de laquelle notre groupe œuvre sans cesse.