Un an après, le constat est clair : ces populations sont tellement démunies qu’elles n’en profitent pas ou très peu (moins de 6% de bénéficiaires pour l’API, moins de 30% pour l’ASS), au contraire des titulaires de la CMU et de l’AME, pour qui cette mesure est très efficace.

Les bénéficiaires de l’API sont massivement des femmes seules avec des enfants à charge et de très bas revenus : elles ont tellement peu de ressources que 25% du prix de la carte orange reste une charge encore trop élevée. Les chômeurs en fin de droits (bénéficiaires de l’ASS) disposent également de revenus extrêmement bas d’où le même problème.

Les élus du groupe CACR ont donc déposé un amendement au budget régional pour que ces deux catégories de population puissent disposer du même droit que les RMIstes : la gratuité totale des transports.

Cela représente une simple consolidation des mesures de gratuité décidées par le Conseil régional d’Ile-de-France il y a un an et demi à l’initiative du groupe CACR. Un coût inférieur à 10 millions d’€ par an, bien peu en regard des 87 millions d’€ annuels du coût de la mesure initiale et des 4,3 Milliards d’€ de budget régional, mais un enjeu énorme pour ces 100 000 personnes parmi les plus démunies d’Ile-de-France et pour leurs familles.

La proposition du groupe CACR a été votée par les élus Verts. Malheureusement, elle a été rejetée par les élus socialistes, du MRC, de la droite et du FN. Pourtant, cette mesure de gratuité pour les chômeurs et les plus démunis était inscrite dans le programme de campagne des candidats socialistes aux régionales de 2004. Pour Gabriel Massou, président du groupe CACR : « Ce vote négatif est symptomatique de l’incapacité d’une partie de la gauche à alléger d’urgence les souffrances que vivent les populations les plus démunies. Je le regrette profondément. Nous poursuivrons la construction des rapports de forces en faveur du droit à la mobilité pour tous en Ile-de-France. »