[Groupe Communiste, Alternative Citoyenne et Républicain (CACR) - Conseil régional Ile-de-France] - Politique de la Ville
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REGARDS sur la région Ile-de-France (trimestriel N°9 - 2009 - Budget 2008 : desserrer les contraintes pour renforcer nos priorités)
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Politique de la Ville

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20 ans après le premier hold-up de Sarkozy portant sur des centaines de millions
L’argent prévu pour les transports dans les quartiers sensibles ne doit plus être détourné au profit de Neuilly-sur-Seine
Il faut des investissements massifs pour les transports collectifs en Ile-de-France, le constat est partagé. Un programme de plus de 30 milliards d’€ a été défini, dont une grande partie d’investissements à réaliser dans les quartiers les plus sensibles d’Ile-de-France, qui ont été les premiers touchés par le sous-investissement des dernières décennies.
1 - Des engagements ont été pris par l’État il y a moins d’un an lors de la signature du Contrat de Projets Etat-Région, en particulier (...)
Communiqués de presse du vendredi 22 février 2008
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Plan banlieues : Nicolas Sarkozy ose parler de réengagement de l’Etat, alors qu’il ne propose même pas d’assumer ses dettes
Pour les transports en Ile-de-France, le compte n’y est pas
Nicolas Sarkozy vient d’annoncer que l’Etat accorderait soi-disant 500 millions d’€ sur 5 ans pour le financement des transports publics dans les quartiers en difficulté. Une partie reviendrait à « l’Ile-de-France pour construire des voies de bus, des tramways ».
Si ce n’était pas si triste, il vaudrait mieux en rire. 500 millions d’€ sur 5 ans, c’est l’argent que l’Etat doit aux seuls transports d’Ile-de-France pour payer ses dettes. Pour payer sa part sur les projets en attente depuis (...)
Communiqués de presse du vendredi 8 février 2008
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Plan banlieue : Nicolas Sarkozy au pied du mur
La secrétaire d’Etat à la politique de la ville, Fadela Amara, a dévoilé les grandes lignes de son plan baptisé « Plan Espoir Banlieue ».
Nicolas Sarkozy devrait lui-même, vendredi 8 février à Sartrouville, en donner le contenu avec les mesures précises. Chacun devrait y voir plus clair et juger « sur pièces ». Et tout particulièrement les populations des « quartiers » et des villes ...
Car pour l’heure, plutôt que de l’espoir, ce plan suscite des doutes que n’a pas apaisé la voix discordante (...)
Communiqués de presse du jeudi 7 février 2008
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Choquant : la réponse de Fadela Amara se fait attendre !
Où sont les 600 millions d’€ de l’Etat pour la desserte en transports collectifs des quartiers sensibles d’Ile-de-France ?
Les élus du groupe CACR administrateurs du Syndicat des Transports d’Ile-de-France (STIF) ont interpellé par courrier Fadela Amara, il y a plusieurs semaines, pour obtenir des informations sur la contribution de l’Etat à la desserte en transports collectifs des quartiers sensibles d’Ile-de-France, dans le cadre du plan « Espoir banlieue ».
A ce jour toujours aucune réponse écrite de la Secrétaire d’Etat à la politique de la ville, toujours aucun engagement financier concret. Et pourtant (...)
Communiqués de presse du jeudi 31 janvier 2008
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Les élus du groupe CACR interpellent Fadela Amara
Desserte en transports collectifs des quartiers sensibles d’Ile-de-France : l’Etat ne doit pas « glandouiller »
Jean Brafman et Laurence Cohen, conseillers régionaux du groupe CACR et administrateurs du Syndicat des Transports d’Ile-de-France (STIF), viennent d’écrire à Fadela Amara, Secrétaire d’Etat à la politique de la Ville, afin de lui rappeler les énormes besoins d’amélioration de la desserte en transports collectifs des quartiers sensibles d’Ile-de-France.
Les Ateliers Territoriaux organisés par la Ministre ont largement exprimé la demande très forte de désenclavement de ces quartiers par les (...)
Communiqués de presse du jeudi 17 janvier 2008
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Lancement le 11 juillet d’une démarche inédite de renfort de l’offre de bus dans les quartiers « Politique de la ville » d’Ile-de-France
Une priorité affirmée pour les transports publics dans les quartiers en difficulté
Le groupe CACR du Conseil régional avait fait du renfort dans les quartiers en difficulté sa priorité en termes d’offre de transport. Ses élus au conseil d’administration du STIF (Syndicat des Transports d’Ile-de-France), Laurence Cohen et Jean Brafman, ont su se faire entendre.
Ils ont obtenu, dans le cadre du vote du budget 2007 du STIF, 10 millions d’€ de crédits pour mettre en oeuvre une politique inédite de renforts d’offre dans les quartiers les plus en difficulté.
Un rapport cadre, (...)
Communiqués de presse du mardi 3 juillet 2007
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La Région Ile-de-France lance sa nouvelle politique de la ville
Il faut plus d’ambition pour les associations et le développement des quartiers populaires !
Hier, l’assemblée régionale a adopté le volet fonctionnement de la politique de la ville, c’est-à-dire le soutien aux associations, aux collectivités pour des projets d’animation, d’insertion, de convivialité dans les quartiers populaires. Malgré des aspects positifs, les élu-e-s CACR se sont abstenu-e-s sur cette délibération.
Plus de 150 quartiers, soit 1 million de Franciliens sont concernés par la politique de la ville. Ces actions de développement et d’animation sociale des quartiers (...)
Communiqués de presse du mercredi 14 mars 2007
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Séance du plénière du 13 mars 2007
Dynamiser l’animation des quartiers en Ile-de-France
En séance plénière, Jean Brafman est intervenu, au nom du groupe CACR, dans le cadre du rapport Politique de la ville présenté par l’executif régional. Il a insisté sur l’importance des enjeux de l’animation sociale des quartiers, et des nouvelles modalités de mise en oeuvre des aides régionales tout en soulignant que le débat doit rester ouvert. Le groupe CACR s’est abstenu sur la délibération
Monsieur le Président, Messieurs les Vice-Présidents, chers collègues,
L’examen de deux rapports (...)
Intervention en séance du mardi 13 mars 2007
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Séance budgétaire 2007
Une politique pour les quartiers populaires
En séance bugdétaire 2007, Tarek Ben Hiba est intervenu, au nom des élu-e-s CACR, dans le cadre du débat sur le budget Politique de la ville en baisse par rapport à 2006.
S’il est un secteur où nous ne pouvons pas nous satisfaire des propositions budgétaires, c’est bien celui de la politique de la ville, territoires qui concernent près d’un Francilien sur huit.
La lutte contre les fractures territoriales au sein de notre région est une urgence. La politique de la ville permet d’y répondre (...)
Intervention en séance du mercredi 20 décembre 2006
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Séance du conseil régional des 22 et 23 juin 2006
Communication « Orientations pour la politique de la ville »
Lors de la séance du consiel régional du 22 juin 2006, Jean Brafman, au nom du groupe CACR, est intervenu dans le cadre de la politique de la ville mené par la Région et a souligné l’importance en soulignant trois questions importantes.
L’an dernier, à la même époque, nous lancions « les Assises pour le Développement Social et Urbain », processus de réflexion collective pour redéfinir la politique de la ville de la Région.
Nous prolongeons aujourd’hui ce travail avec un début d’orientations (...)
Intervention en séance du jeudi 22 juin 2006
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